+86-18506225261
W447 ไฟหน้า LED

W447 ไฟหน้า LED

ไฟหน้า LED ของ W447 กำลังเปลี่ยนวิธีคิดของเราเกี่ยวกับระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์ และกลายเป็นตัวเลือกมาตรฐานในรถยนต์ระดับไฮเอนด์บางรุ่นอย่างรวดเร็ว ในขณะที่การปรับเปลี่ยนดำเนินไป มีเพียงไม่กี่รายการเท่านั้นที่ได้รับความนิยมมากกว่าการอัพเกรดไฟหน้า และด้วยไฟ LED สายพันธุ์ใหม่ที่นำเสนอสเปคที่สูงขึ้นในราคาที่เอื้อมถึง ผู้คนทั่วโลกจึงปรับปรุงยานพาหนะของตนให้ดีขึ้นด้วยชุดอุปกรณ์ LED การทำความเข้าใจว่าเหตุใดชุดอุปกรณ์เหล่านี้จึงเหนือกว่าไฟหน้าที่ติดตั้งจากโรงงานทั่วไป ซึ่งมักจะเป็นฮาโลเจน โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่การทำความเข้าใจวิธีการทำงานของไฟหน้าประเภทต่างๆ เพื่อให้คุณตัดสินใจได้ว่าการอัพเกรดเป็น LED เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณและรถของคุณหรือไม่
ส่งคำถาม
Product Details ofW447 ไฟหน้า LED
ข้อได้เปรียบของบริษัท

ราคาที่แข่งขันได้

เราเสนอราคาที่แข่งขันได้สำหรับเบาะรถยนต์ ชุดปรับแต่งภายในและภายนอก เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในราคาที่เอื้อมถึง

จัดส่งทันเวลา

เราเข้าใจถึงความสำคัญของการทำตามกำหนดเวลาและมุ่งมั่นที่จะส่งมอบงานให้ตรงเวลาทุกครั้ง

 

ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์

ทีมงานของเราประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ซึ่งมีความรู้กว้างขวางเกี่ยวกับเบาะรถยนต์ ชุดแต่งภายในและภายนอก และสามารถมอบโซลูชั่นที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของเราได้

สินค้าคุณภาพ

เรานำเสนอเบาะรถยนต์คุณภาพสูง ชุดปรับแต่งภายในและภายนอกที่ทำจากวัสดุที่ดีที่สุด เพื่อให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความทนทาน

 

ไฟหน้า LED W447 คืออะไร

 

 

ไฟหน้า LED ของ W447 กำลังเปลี่ยนวิธีคิดของเราเกี่ยวกับระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์ และกลายเป็นตัวเลือกมาตรฐานในรถยนต์ระดับไฮเอนด์บางรุ่นอย่างรวดเร็ว ในขณะที่การปรับเปลี่ยนดำเนินไป มีเพียงไม่กี่รายการเท่านั้นที่ได้รับความนิยมมากกว่าการอัพเกรดไฟหน้า และด้วยไฟ LED สายพันธุ์ใหม่ที่นำเสนอสเปคที่สูงขึ้นในราคาที่เอื้อมถึง ผู้คนทั่วโลกจึงปรับปรุงยานพาหนะของตนให้ดีขึ้นด้วยชุดอุปกรณ์ LED การทำความเข้าใจว่าเหตุใดชุดอุปกรณ์เหล่านี้จึงเหนือกว่าไฟหน้าที่ติดตั้งจากโรงงานทั่วไป ซึ่งมักจะเป็นฮาโลเจน โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่การทำความเข้าใจวิธีการทำงานของไฟหน้าประเภทต่างๆ เพื่อให้คุณตัดสินใจได้ว่าการอัพเกรดเป็น LED เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณและรถของคุณหรือไม่

 

 

ประโยชน์ของไฟหน้า LED W447
 

ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
ไฟหน้า LED ของ W447 ทำงานโดยการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นแสงโดยเฉพาะผ่านไดโอดหนึ่งหรือหลายตัวภายในไฟหน้า ซึ่งให้แสงสว่างที่เทียบเท่ากับระบบไฟ HID ซึ่งเหนือกว่าแสงจากไฟหน้าแบบเดิมๆ มาก แต่ใช้ต้นทุนเพียงเล็กน้อย จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาในระยะยาว แต่ทำได้ด้วยวิธีประหยัดพลังงานมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากไม่มีความร้อนเกิดขึ้นในกระบวนการ ต่างจากไฟหน้าฮาโลเจนซึ่งสร้างความร้อนขณะเรืองแสงเพื่อให้แสงสว่างตามที่ต้องการ ไฟ LED ประหยัดพลังงานมากกว่าถึง 90% โดยสร้างความร้อนเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยในระหว่างกระบวนการ

 

ความเข้มของแสง
LED W447 ประหยัดพลังงานมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด และในทางปฏิบัติทำให้ราคาถูกกว่าในการใช้งาน แม้ว่าคุณอาจใช้จ่ายมากขึ้นในช่วงแรกในการเลือกไฟหน้า LED แต่ก็เป็นการลงทุนที่คุ้มค่ามาก ความทนทานหมายความว่าคุณจะไม่ต้องเปลี่ยนใหม่เร็วๆ นี้ แต่มีข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติอื่นๆ ในการเลือกไฟหน้า LED W447 สำหรับรถของเรา ความเข้มของแสงที่เกิดจาก LED จะแรงกว่ามากเมื่อเทียบกับพื้นที่ของแต่ละไดโอด กล่าวคือ พวกมันยังมีประสิทธิภาพในการผลิตแสงมากกว่าอีกด้วย แสงที่ปล่อยออกมาจะมีสีขาวกว่าไฟหน้าฮาโลเจนตามมาตรฐานและช่วยให้คุณมองเห็นถนนข้างหน้าด้วยทัศนวิสัยและความชัดเจนที่มากขึ้น

 

ความอบอุ่นของแสง
แน่นอนว่ายังมีไฟหน้าประเภทอื่นๆ ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าและใช้งานได้ถูกกว่าหลอดฮาโลเจน ไฟหน้าซีนอน HID ยังคงได้รับความนิยม และในขณะที่ทั้ง LED และ HID ให้ประโยชน์มากกว่าหลอดไฟฮาโลเจนมาตรฐาน โดยทั่วไปแล้ว LED จะให้แสงที่อบอุ่นกว่าและทางคลินิกน้อยกว่าไฟหน้า HID ซึ่งผู้คนมักอ้างว่าเป็นเหตุผลในการเลือก LED แทน HID คนขับบางคนบ่นว่าไฟหน้า HID 'ทำให้มองไม่เห็น' รถยนต์คันข้างหน้า - กรณีนี้ไม่ได้เกิดขึ้นกับหลอดไฟ LED คุณภาพแสงที่ผลิตได้นั้นแตกต่างจากไฟหน้าซีนอน HID และถึงแม้ยังคงสร้างสภาพการมองเห็นที่ดีขึ้นสำหรับรถที่อยู่ในมือ แต่ก็ทำได้โดยไม่กระทบต่อผู้ใช้ถนนรายอื่น

 

ความทนทานของไฟ LED
หากคุณยังคงไม่มั่นใจว่าการแปลงไฟฟ้าเป็นแสงสว่างจะมีประสิทธิภาพมากกว่าหลอดไฟฮาโลเจนที่อาจเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถของคุณ ให้พิจารณาอายุการใช้งานที่ยาวนานของหลอดไฟ LED W447 โดยเฉลี่ยของคุณ และวิธีที่สิ่งนี้เปลี่ยนไปสู่การลงทุนที่สมเหตุสมผลสำหรับคุณ . แทนที่จะใช้งานเพียงไม่กี่พันชั่วโมง คุณสามารถใช้ไฟหน้า LED ของคุณเพื่อการขับขี่อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 11 ปี แม้ว่าคุณจะขับรถ 50% ในความมืดหรือในสภาพทัศนวิสัยที่ไม่ดี นั่นก็คือการใช้งานโดยเฉลี่ย 22 ปี ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่งที่คุณจะต้องเปลี่ยนไฟ LED ของคุณเมื่อคุณติดตั้งแล้ว เว้นแต่คุณจะเลือกการอัพเกรดแบบอื่นในภายหลัง หากคุณกำลังมองหาไฟหน้าที่เน้นประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ของคุณ คุณไม่ควรมองข้ามไฟ LED เลย

 

ส่วนประกอบของไฟหน้า LED W447
 

ชิป LED
ชิป LED สร้างระบบรวมของหลอดไฟหน้า LED การทำงานของชิป LED ในไฟหน้าคือการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานแสงเพื่อให้สามารถปล่อยแสงจากไดโอดแต่ละตัวได้ อย่างไรก็ตาม มีชิปบางประเภทที่ใช้ใน มาดูพวกเขากันดีกว่า

 

ชิปออนบอร์ด (COB)
Chip on Board เป็นหนึ่งในชิป LED ชนิดหนึ่งที่ใช้ในหลอดไฟหน้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ ข้อได้เปรียบหลักของการใช้สิ่งนี้กับไฟหน้ารถของคุณก็คือให้แสงสว่างได้ดีในราคาที่สมเหตุสมผล อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อเสียอยู่ด้วย: ไม่มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า และใช้งานได้ดีกับเครื่องจักรหรือยานพาหนะที่มีการใช้งานระดับล่างเท่านั้น

 

แพ็คเกจเครื่องชั่งชิป (CSP)
เมื่อพูดถึงฟังก์ชันการทำงานของแพ็คเกจขนาดชิปหรือ CSP ก็ไม่ได้แตกต่างจาก COB มากนัก ยังสว่างดีและคมชัดแต่ช่วงราคาก็ปานกลาง แต่ข้อเสียเปรียบหลักของชิปตัวนี้คือ ให้แสงความเข้มสูงแต่ไม่มีกลไกการกระจายความร้อนที่ดี - เพื่อความปลอดภัยของหลอดไฟหน้า

 

ครีชิป
นี่เป็นหนึ่งในชิปที่รู้จักกันดีเนื่องจากให้ความหนาแน่นของลูเมนสูงจากไฟหน้ารถพร้อมประสิทธิภาพแสงที่สูงกว่า อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้เป็นไปตามรูปแบบลำแสงที่ดีซึ่งอาจส่งผลต่อการมองเห็นได้

 

ตัวโคมไฟ
ตัวโคมไฟทำงานเพื่อความสวยงามของหลอดไฟหน้าตามชื่อ แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่ทำได้ แต่ยังมีอะไรมากกว่านั้น ตัวโคมยังมีบทบาทสำคัญในกระบวนการกระจายความร้อนอีกด้วย ตัวโคมไฟมีหลายประเภทและสามารถแยกแยะได้โดยการประเมินวัสดุ ความหนาของวัสดุ และพื้นที่ที่มีการกระจายความร้อน

 

 

ไฟหน้า LED W447 มีข้อดีอย่างไร?

ประสิทธิภาพ

เทคโนโลยีไฟหน้า LED W447 ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นแต่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทิศทางที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังดำเนินไป ประสิทธิภาพคือกุญแจสำคัญสำหรับรถรุ่นใหม่ทุกรุ่นที่เปิดตัว และไฟหน้า LED W447 ช่วยในภารกิจดังกล่าว เนื่องจากไฟหน้า LED ของ W447 ไม่จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมากในการส่องสว่าง ผู้ผลิตจึงนิยมใช้เทคโนโลยีนี้เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่จำเป็นต้องทำงานหนักในการจ่ายไฟ Nissan Leaf รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก ใช้ไฟหน้า LED W447 พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันอันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อเป็นข้อพิสูจน์ถึงประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยให้ Leaf สามารถบีบมอเตอร์ไฟฟ้า 215- ไมล์ออกจากมอเตอร์ไฟฟ้า 160- กิโลวัตต์ได้

อายุขัย

การบำรุงรักษาไฟหน้า LED W447 จะไม่บ่อยเท่าไฟหน้าแบบฮาโลเจน หลอดไฟหน้า LED W447 มีอายุการใช้งาน 15,000 ชั่วโมง เทียบกับไฟหน้าฮาโลเจนที่มี 1,000 ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าเป็นเวลา 11-22 ปีของการดำเนินงานก่อนที่จะต้องเปลี่ยนใหม่ หลอดไฟหน้าเหล่านี้ผลิตขึ้นด้วยวัสดุเกรดสูงกว่าเพื่อให้ได้แสงสว่างที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในยานยนต์ ความล้มเหลวของไฟหน้า LED W447 เกิดขึ้นน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับไฟหน้าแบบฮาโลเจนหรือ HID (หลอดดิสชาร์จความเข้มสูง)

การติดตั้ง

หากรถของคุณไม่มีไฟหน้า LED W447 เป็นมาตรฐาน คุณสามารถแปลงไฟหน้าได้ด้วยการซื้อชุดไฟหน้า สิ่งนี้ทำให้คุณได้เปรียบจากไฟหน้า LED W447 โดยไม่ต้องซื้อบัลลาสต์หรือดัดแปลงระบบไฟฟ้าของยานพาหนะของคุณ มีชุดไฟหน้า LED W447 ที่เป็น "ปลั๊กอินโดยตรง" ทดแทน ซึ่งหมายความว่าสามารถติดตั้งแทนหลอดไฟหน้าฮาโลเจนได้โดยตรง การติดตั้งการเปลี่ยนไฟหน้าด้วยตัวเองนั้นง่ายดายและอาจไม่ต้องการความช่วยเหลือจากช่างด้วยซ้ำ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทักษะการ DIY ของคุณ

 

W447 LED ไฟหน้า VS ฮาโลเจน

 

 

เมื่อพูดถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ หลอดไฟหน้า W447 LED มีหลากหลายประเภท คำถามคือหลอดไฟหน้า LED W447 กับฮาโลเจนเสมอ ตั้งชื่อหลอดไฟหน้าที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์ ได้แก่ ฮาโลเจน, W447 LED, ซีนอน และเลเซอร์ ในรัฐเช่นสหรัฐอเมริกา ไฟฮาโลเจนเป็นมาตรฐานสำหรับผู้ผลิตรถยนต์มาตั้งแต่ปี 1970 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกระแสนิยมกำลังเปลี่ยนแปลงไปในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์จึงมีการเปลี่ยนแปลงและมีแนวโน้มที่จะใช้หลอดไฟหน้า LED W447 สำหรับยานพาหนะ ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุกหรือรถยนต์

ไม่เพียงแต่ผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้นที่ใช้ แต่ผู้ซื้อหรือผู้บริโภคยังชอบหลอดไฟหน้า LED W447 มากกว่าหลอดฮาโลเจนอีกด้วย คำตอบคือ หลอดไฟหน้า LED W447 สำหรับรถยนต์ เพราะยังไงๆ เจ้าของรถก็ต้องเปลี่ยนไฟหน้า LED W447 อยู่แล้ว หากหลอดไฟหน้าของพวกเขาผลิตจากฮาโลเจน พวกเขาก็จะซื้อหลอดไฟหน้า LED W447 จากตลาดหลังการขายเพื่อให้รถของพวกเขาได้รับประสบการณ์ที่ดียิ่งขึ้น

 

วิธีเลือกไฟหน้า LED W447
1

ความเข้ากันได้: ค้นหาขนาดที่ใช่สำหรับรถของคุณ
ขั้นตอนแรกในการเลือกไฟหน้า LED W447 ที่สมบูรณ์แบบคือการพิจารณาความเข้ากันได้กับรถของคุณ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการระบุขนาดและประเภทหลอดไฟที่ถูกต้องสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ คู่มือการใช้รถของคุณมีประโยชน์ในการค้นหาไฟหน้า LED ที่เหมาะสม โดยจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับขนาดและประเภทหลอดไฟหน้าเฉพาะที่คุณต้องการ คุณสามารถติดต่อผู้ผลิตรถยนต์ของคุณได้ตลอดเวลาหากคุณไม่พบข้อมูลนี้ในคู่มือ

2

ความสว่าง: ส่องสว่างถนนข้างหน้า
เมื่อพูดถึงไฟหน้า LED ของ W447 ความสว่างถือเป็นปัจจัยสำคัญ ไฟหน้าที่สว่างกว่าช่วยให้ทัศนวิสัยและความปลอดภัยบนท้องถนนดีขึ้น อย่างไรก็ตาม การสร้างสมดุลระหว่างความสว่างและแสงจ้าที่อาจเกิดขึ้นสำหรับไดรเวอร์อื่นๆ เป็นสิ่งสำคัญ เคยสงสัยหรือไม่ว่าเราวัดความสว่างได้อย่างไร มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับลูเมน! ไฟหน้า LED ส่วนใหญ่ในตลาดมีตั้งแต่ 2,000 ถึง 4,000 ลูเมนต่อหลอด จำนวนลูเมนที่สูงกว่าบ่งชี้ว่ากำลังแสงที่สว่างกว่า ตามข้อมูลอ้างอิง โดยทั่วไปแล้วหลอดไฟฮาโลเจนจะให้ความสว่าง 1,{6}} ถึง 1,500 ลูเมน

3

อุณหภูมิสี: สร้างความสมดุลที่เหมาะสม
คุณรู้ไหมว่าอุณหภูมิสีไม่ใช่แค่รูปลักษณ์เท่านั้น มันสามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของไฟหน้า LED W447 ของคุณได้เช่นกัน! อุณหภูมิสีที่วัดเป็นเคลวิน (K) บ่งบอกถึงเฉดสีของแสงที่ปล่อยออกมาจากหลอดไฟ

4

รูปแบบลำแสงและโฟกัส: การกำหนดทิศทางของแสง
รูปแบบลำแสงที่เน้นอย่างดีและกระจายสม่ำเสมอถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับไฟหน้า LED W447 ที่มีประสิทธิภาพ รูปแบบลำแสงที่ถูกต้องช่วยให้แน่ใจว่าแสงจะถูกส่งตรงไปยังจุดที่ต้องการมากที่สุด โดยไม่ทำให้เกิดแสงสะท้อนหรือจุดบอด

5

ระบบระบายความร้อน: รักษา LED ของคุณให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยม
ไฟหน้า LED ของ W447 สร้างความร้อน ส่งผลให้ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานลดลงหากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม ต้องการให้ไฟหน้า LED ของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานหรือไม่? ถ้าอย่างนั้นคุณจะต้องสนใจระบบระบายความร้อนอย่างแน่นอน!ระบบระบายความร้อนแบบพาสซีฟอาศัยแผงระบายความร้อนหรือครีบที่ติดตั้งอยู่ในตัวเรือนไฟหน้า LED เพื่อกระจายความร้อน ระบบเหล่านี้เรียบง่าย เชื่อถือได้ และไม่ต้องการส่วนประกอบหรือการบำรุงรักษาเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม อาจไม่มีประสิทธิภาพเท่าที่ควรในสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนสูงหรือสำหรับ LED กำลังสูง

6

ติดตั้งง่าย: DIY หรือความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ?
ไฟหน้า LED บางรุ่นได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งง่าย ในขณะที่บางรุ่นอาจต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ลองนึกถึงทักษะการ DIY ของคุณและดูว่าคุณจะพร้อมสำหรับความท้าทายก่อนที่จะซื้อหรือไม่ - ไฟหน้าบางรุ่นติดตั้งได้ง่ายกว่าไฟหน้าแบบอื่นๆ!ไฟหน้า LED หลายรุ่นในตลาดเป็นแบบ "ปลั๊กแอนด์เพลย์" ซึ่งหมายความว่าสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลงสายไฟหรือโครงรถของคุณ ไฟหน้าเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการติดตั้ง DIY ที่ไม่ยุ่งยาก

 

จะตัดสินได้อย่างไรว่าตัวไฟหน้าแบบ LED W447 กระจายความร้อนได้ดีหรือไม่?

 

 

หากคุณไม่ชัดเจนในเรื่องนี้ ก็มีโอกาสสูงที่คุณจะได้ตัวหลอดไฟผิดสำหรับหลอดไฟหน้ารถของคุณ เนื่องจากเป็นหนึ่งในคำถามที่ถูกถามบ่อยที่สุด เราจึงตัดสินใจตอบคำถามนี้ในคู่มือเชิงสืบสวนนี้เพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับหลอดไฟหน้า LED เราได้กล่าวถึงไปแล้วก่อนหน้านี้เกี่ยวกับตัวหลอดไฟและการเชื่อมโยงกับการกระจายความร้อนพร้อมกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ คำตอบสำหรับคำถามนี้คือ:

น้ำหนัก

ยิ่งน้ำหนักของตัวไฟหน้ามีปริมาตรเท่ากัน ความหนาแน่นก็จะยิ่งมากขึ้น และการกระจายความร้อนก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

 

ความหนาของวัสดุ

ยิ่งความหนาของตัวโคมไฟมากเท่าใด การกระจายความร้อนก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ดังนั้นการทำงานที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพ

 

พื้นที่กระจายความร้อน

ยิ่งพื้นที่ค่อนข้างใหญ่การกระจายความร้อนก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น การออกแบบแผงระบายความร้อนที่เหมาะสมจะเร่งการไหลของอากาศ ส่งผลให้การระบายความร้อนของหลอดไฟหน้า LED ดีขึ้น

 

 

วิธีดูแลรักษาไฟหน้า LED W447

 

 

รักษาไฟหน้าของคุณให้สะอาด
ไฟหน้าอาจเป็นสีเหลืองหรือออกซิไดซ์เมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากรังสี UV จากดวงอาทิตย์ แต่ก็อาจสกปรกจากสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมหรือแม้แต่การใช้งานไม่ได้ รักษาไฟหน้าของคุณให้สะอาดโดยการเช็ดด้วยน้ำยาสูตรน้ำหรือขัดเงา ไฟหน้าที่สกปรกอาจขัดขวางประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและปราศจากความเครียดในเวลากลางคืน

เปลี่ยนทุกๆ สองสามปี
ไฟหน้าเป็นส่วนสำคัญในการขับขี่ในเวลากลางคืน แต่หลายคนกลับไม่ให้ความสนใจหรือเอาใจใส่เพียงพอ ตรวจสอบไฟหน้าของคุณตามหน้าที่ทุก ๆ สองสามเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าไฟหน้าอยู่ในสภาพดี มีหลายครั้งที่คุณจะต้องเปลี่ยนไฟหน้า เมื่อไฟหน้าเริ่มสูญเสียพลังงานแม้จะเปลี่ยนหลอดไฟใหม่ หรือหากไฟหน้าถูกออกซิไดซ์สูงและไม่สามารถเปลี่ยนได้ ได้รับการกอบกู้

ตรวจสอบและปรับบ่อยๆ
ตรวจสอบหลอดไฟหน้าของคุณเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าหลอดไฟอยู่ตรงกลางและชี้ไปที่ถนนโดยตรง หลอดไฟไม่ตรงแนวเองเมื่อเวลาผ่านไป และอาจชี้สูงเกินไป ต่ำเกินไป หรือหันไปด้านใดด้านหนึ่งได้ ใช้ตัวปรับระดับฟองอากาศในตัวเพื่อช่วยคุณจัดตำแหน่งไฟหน้า โดยทั่วไปจะอยู่ที่ด้านข้างและด้านบนของชุดไฟหน้า หากคุณเห็นว่าฟองอากาศไม่ได้อยู่ตรงกลางตัวปรับระดับ ไฟหน้าของคุณจะต้องได้รับการปรับ

ที่อยู่ Clouding และ Yellowing
เมื่อไฟของคุณเปลี่ยนเป็นสีเหลืองหรือเมฆ สิ่งนี้เรียกว่าการเกิดออกซิเดชัน ไฟหน้าจะออกซิไดซ์เมื่อสัมผัสกับแสง UV หากคุณมีไฟหน้าแบบออกซิไดซ์ คุณสามารถพยายามกอบกู้ไฟหน้าได้โดยการขัดไฟหน้าและทำความสะอาดเศษสิ่งสกปรกและสารเคมีออกจากไฟหน้า คุณยังสามารถลงทุนซื้อชุดซ่อมไฟหน้าได้ โดยมีขั้นตอนที่โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการขัดและแว็กซ์ แต่ถ้าคุณไม่เห็นการปรับปรุงครั้งใหญ่ การแทนที่ด้วยสิ่งที่จะคงอยู่ได้นานกว่าคือหนทางไป

ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟหน้าของคุณอยู่ในแนวที่ถูกต้อง ไฟหน้าที่ไม่ตรงแนวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ทุกประเภทในการจราจรหรือโดยลำพังบนท้องถนน หากไม่ใช่อุบัติเหตุก็สามารถทำให้คุณรู้สึกไม่สบายใจได้ การขับขี่อย่างอึดอัดถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ "ไม่ควร" อันดับต้นๆ ในเรื่องรถยนต์และความปลอดภัยในการขับขี่

 

โรงงานของเรา

Tingyu Automobile Parts Company ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 โดยมุ่งมั่นที่จะออกแบบ ผลิตและจำหน่ายเบาะรถยนต์ ชุดปรับแต่งภายในและภายนอกสำหรับรถ MPV, RV และ SUV หลังการขาย โรงงาน Tingyu ตั้งอยู่ในเมืองซูโจวและเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ครอบคลุมพื้นที่ 20 แห่ง{ {2}} ตารางเมตรและมีพนักงานมากกว่า 80 คน

ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือเบาะรถยนต์ ชุดแต่งภายในและภายนอกสำหรับ Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, Buick aftermarket

product-1-1
product-1-1

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ไฟหน้า LED 6,000k ถูกกฎหมายหรือไม่

ตอบ: ไฟหน้าที่ลงทะเบียน 3,000K หรือ 3,000LM เป็นไฟหน้าที่สว่างที่สุดที่คุณสามารถติดตั้งในรถของคุณได้ตามกฎหมาย อะไรก็ตามที่เกินระดับนั้นมักจะผิดกฎหมาย และคุณมีความเสี่ยงที่จะทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นตาบอดและก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้

ถาม: คุณต้องการอะไรเป็นพิเศษสำหรับไฟหน้า LED หรือไม่

ตอบ: คุณไม่สามารถเปลี่ยนอันหนึ่งเป็นอีกอันได้ คุณจะต้องมีชุดแปลง แม้ว่าหลอดไฟ LED จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าหลอดฮาโลเจนมาก แต่คุณจะต้องจ่ายเงินมากกว่าสำหรับหลอดฮาโลเจน นอกจากนี้ อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการแปลงอาจมีราคาแพง ไฟ LED ทำงานเย็นกว่าหลอดฮาโลเจน แต่ทุกสิ่งรอบตัวจะร้อนขึ้น

ถาม: เหตุใดการเปลี่ยนหลอดฮาโลเจนเป็น LED จึงผิดกฎหมาย

ตอบ: ดังนั้น ในส่วนที่เกี่ยวกับการกระจายสเปกตรัม ไฟหน้า LED ผิดกฎหมายเนื่องจาก FMVSS-108 หมายถึงการกระจายสเปกตรัมสีน้ำเงินต่ำ นอกจากนี้ไฟหน้าแบบ LED ยังผิดกฎหมายเนื่องจากเป็นอันตรายและฝ่าฝืนพระราชบัญญัติความปลอดภัยของยานยนต์

ถาม: ค่าลูเมนตามกฎหมายสำหรับไฟหน้า LED คืออะไร

ตอบ: มาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลางฉบับที่ 108 ระบุว่าปริมาณความสว่างสูงสุดที่อนุญาตคือ 3,{2}} ลูเมน ผู้ผลิตรถยนต์ควรปฏิบัติตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางเหล่านี้ หากคุณมีไฟหน้ารถ (ไฟสีเหลืองอำพัน) ที่ไม่ได้เปลี่ยนเป็นไฟ LED หลังการขาย ไฟหน้าเหล่านั้นควรจะถูกต้องตามกฎหมายอย่างสมบูรณ์

Q: การติดตั้งไฟหน้า LED มีวิธีที่ผิดหรือไม่?

ตอบ: นั่นคือเหตุผลที่ว่าทำไมหลอดไฟ LED จึงต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องตามการออกแบบด้านการมองเห็นแบบต่างๆ ของไฟหน้า สำหรับหลอดไส้หลอดเดี่ยว ไดโอด (ชิป LED) ควรวางจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเสมอ ซึ่งหมายความว่าคุณควรให้ LED ชุดหนึ่งหันหน้าไปทาง 3 นาฬิกา และอีกชุดหันหน้าไปทาง 9 นาฬิกา

ถาม: ทำไมไฟหน้า LED ถึงร้อนจัด?

ตอบ: แม้แต่หลอดไฟ LED ที่ดีที่สุดก็ยังให้ความอบอุ่นได้เล็กน้อยเนื่องจากส่วนประกอบภายในที่สร้างแสงสว่าง ฐานของหลอดไฟ LED ทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อนและช่วยให้พื้นผิวของหลอดไฟรักษาอุณหภูมิที่ปลอดภัยได้ อย่างไรก็ตาม หากส่วนประกอบเหล่านี้ไม่ได้รับการระบายอากาศเพียงพอ ก็จะปล่อยความร้อนออกมามากขึ้น

ถาม: คุณสามารถเปลี่ยนไฟหน้า OEM เป็น LED ได้หรือไม่

ตอบ: โดยทั่วไปแล้ว การแปลงหลอดไฟหน้าฮาโลเจน OEM ของรถคุณเป็น LED เป็นไปได้และคุ้มค่า อย่างไรก็ตาม คุณควรทราบข้อดีข้อเสียหลังจากเปลี่ยนหลอดไฟฮาโลเจนเป็นไฟหน้า LED

ถาม: สามารถเปลี่ยนหลอดฮาโลเจนเป็น LED ได้หรือไม่

ตอบ: การเปลี่ยนหลอดไฟฮาโลเจนเป็นเรื่องง่ายมาก เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน คุณสามารถเปลี่ยนหลอดไฟฮาโลเจนเป็นหลอดไฟ LED ได้โดยตรง นอกจากนี้ ไฟ LED มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าหลอดฮาโลเจนประมาณ 25 เท่าโดยเฉลี่ย มีหลอดไฟ LED หลายแบบที่เหมาะสำหรับใช้ทดแทนไฟฮาโลเจน

ถาม: ไฟหน้า LED จำเป็นต้องมีชุดแปลงหรือไม่?

ตอบ: อย่างไรก็ตาม หากไฟหน้ารถปัจจุบันของคุณไม่ได้ออกแบบให้เป็น LED ก็จำเป็นต้องมีชุดแปลงไฟหน้า LED เพื่อการติดตั้งที่เหมาะสม ชุดแปลงประกอบด้วยแผงระบายความร้อนในตัว อะแดปเตอร์สายไฟ และบัลลาสต์เพื่อให้แน่ใจว่าหลอดไฟใหม่จะติดตั้งได้อย่างเหมาะสม

ถาม: คุณสามารถใส่ไฟหน้า LED ในรถรุ่นเก่าได้หรือไม่?

A: ใส่ไฟ LED ในรถเก่าได้ไหม? - โครา. คุณสามารถทำได้ แต่ไม่ควรเว้นแต่คุณจะซื้อชุดติดตั้งเพิ่มที่แทนที่ชุดไฟฮาโลเจนที่มีอยู่ (หลอดไฟ ตัวเรือน แผ่นสะท้อนแสง ฯลฯ) ด้วยชุดเปลี่ยนที่ออกแบบมาอย่างดี

ถาม: LED ใดที่สว่างกว่า 6000k หรือ 8000K

ตอบ: ยิ่งคุณใช้ค่า Kelvin Rating มากเท่าไหร่ คุณก็จะได้รับสีสันมากขึ้นในแสงเพื่อแลกกับการมองเห็น ดังนั้น 6,000k จะสว่างกว่า 8000k เล็กน้อย และ 8000k จะสว่างกว่า 10,000k เล็กน้อย เรื่อยๆ ไปเรื่อยๆ แต่จะมีสีสันมากขึ้นเรื่อยๆ มันขึ้นอยู่กับความชอบของคุณว่าคุณเลือกแบบไหน

ถาม: ไฟหน้า 8k ผิดกฎหมายหรือไม่?

ตอบ: หลอดไฟ Xenon HID ที่มีอุณหภูมิสีสูง เช่น 8000K หรือสูงกว่า บางครั้งอาจไม่ถูกกฎหมายให้ใช้บนท้องถนน หลอดไฟฮาโลเจนที่มีอุณหภูมิสี 4300K ​​ขึ้นไปมักจะถูกกฎหมายว่าห้ามใช้บนถนนด้วย

ถาม: ไฟหน้า 5,000K ถูกกฎหมายหรือไม่

ตอบ: Xenon HID ที่ติดตั้งมาจากโรงงานสามารถให้ค่าเคลวินได้สูงกว่าหลอดไฟฮาโลเจน และยังคงถูกต้องตามกฎหมายบนท้องถนน หลอดไฟ HID มาตรฐานมักจะทำงานที่ประมาณ 4600K และให้แสงสีขาวที่สว่างและคมชัดมาก เมื่อหลอดไฟ HID ขยับขึ้นไปประมาณ 5,000K หลอดไฟเหล่านี้จะสว่างยิ่งขึ้นและปล่อยแสงสีน้ำเงินเล็กน้อย

ถาม: ไฟหน้า LED ของฉันควรสว่างแค่ไหน?

ตอบ: LED ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้มีช่วงความสว่างระหว่าง 8,000 และ 13,000 ลูเมน ในขณะที่ 2,000-4,000 ลูเมนเป็นช่วงที่พบบ่อยที่สุดสำหรับไฟหน้าของผู้ผลิตทั่วไป เกณฑ์การเล็งไฟหน้า: ที่ระยะที่ถูกต้อง (25') การปฏิเสธจะเกิดขึ้นหากส่วนที่สว่างที่สุดของลำแสงอยู่ห่างจากด้านขวามากกว่า 4 นิ้ว หรือมากกว่า 4 นิ้วไปทางด้านซ้ายของเส้นกึ่งกลางแนวตั้ง หรือมากกว่า 4 นิ้ว " สูงกว่าหรือมากกว่า 4" ต่ำกว่าเส้นกึ่งกลางแนวนอน

ถาม: ไฟหน้าสว่าง 8000 ลูเมนหรือไม่?

ตอบ: จากการเปรียบเทียบโดยตรง คุณจะเห็นว่าจริงๆ แล้วหลอดไฟ 8000-lumen LED หรี่ลงได้มากเพียงใด นอกจากนี้เรายังสูญเสียฮอตสปอตที่ดีและจบลงด้วยแสงที่ด้านล่างมากขึ้น คุณสามารถเห็นได้จากเอฟเฟกต์ที่คุณจะได้มองเห็นระยะไกลน้อยลงและมีความสว่างโดยรวมน้อยลงมาก

ถาม: HID หรือ LED ไหนสว่างกว่ากัน

ตอบ: ทั้งคู่สว่างมาก เป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ดีเยี่ยมในตอนกลางคืน อย่างไรก็ตาม ไฟ LED จะสว่างกว่าเล็กน้อย และไม่ปล่อยแสงสะท้อนที่ไฟ HID อาจเกิดขึ้น ไฟ LED ใช้ไฟฟ้าหรือไดโอดในการทำงาน ส่วนไฟ HID ใช้ก๊าซซีนอน

ถาม: ตรงไหนที่คุณไม่ควรใช้ไฟ LED?

ตอบ: LED จัดการกับความร้อนแตกต่างจากหลอดไฟอื่นๆ มาก พวกเขาใช้แผงระบายความร้อนเพื่อดึงความร้อนออกจากไดโอด เนื่องจากความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้หลอดไฟเสียหายได้ ปัญหานี้รุนแรงขึ้นเมื่อมีการติดตั้งไฟ LED ในอุปกรณ์ติดตั้งแบบปิดที่ไม่มีช่องระบายอากาศ

ถาม: คุณทำให้ไฟหน้า LED เย็นลงได้อย่างไร?

ตอบ: หม้อน้ำ + พัดลม ซึ่งเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการระบายความร้อนไฟหน้ารถ LED เนื่องจากหม้อน้ำเป็นระบบระบายความร้อนแบบพาสซีฟ พัดลมจึงระบายความร้อนแบบแอคทีฟ มันจะเป็นการกระจายความร้อนสองเท่าและเอฟเฟกต์หลายอย่างโดยการรวมส่วนประกอบทั้งสองนั้นไว้ในหลอดไฟหน้า LED หลอดเดียว

ถาม: การแปลงไฟหน้าเป็น LED มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

A: ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนไฟรถยนต์เป็น LED จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ประเภทของรถ จำนวนไฟที่ต้องเปลี่ยน คุณภาพของหลอดไฟ LED และการติดตั้งโดยช่างมืออาชีพหรือแบบ DIY โครงการ. โดยเฉลี่ยแล้ว ราคาจะอยู่ระหว่าง 50 ถึง 200 เหรียญสหรัฐฯ ต่อหลอด

ถาม: ทำไมรถยนต์ถึงไม่ใช้ไฟหน้าแบบ LED?

ตอบ: ไฟหน้าแบบ LED พร้อมด้วยไฟหน้าแบบปล่อยความเข้มสูงจะปล่อยแสงที่สามารถเป็นสีฟ้าได้มากกว่าไฟฮาโลเจนแบบเดิมๆ แสงสีฟ้าเป็นสิ่งที่ดวงตามนุษย์ต้านทานได้ยากกว่าเนื่องจากแสงกระทบกับเรตินา ไฟเหล่านี้กระตุ้นให้เกิดข้อร้องเรียนและความไม่สบายใจที่รุนแรงขึ้น โดยเฉพาะเด็กอายุ 18 ถึง 24- ปี

ป้ายกำกับยอดนิยม: w447 นำไฟหน้า จีน w447 นำผู้ผลิตไฟหน้า ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall